Marcas de carros mais vendidas em 2022
Confira os números de vendas de todos os veículos e marcas no país
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Ranking anual
Ranking de categorias
Ranking mensal
Variação de emplacamentos mensais
Total de emplacamentos de veículos leves no Brasil por mês e ano
Pos. | Marca | Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1º | Fiat | 23.298 | 26.794 | 28.979 | 34.365 | 38.942 | 34.851 | 35.679 | 44.253 | 38.922 | 37.427 | 44.933 | 41.770 | 430.213 |
2º | Chevrolet | 13.096 | 17.865 | 19.175 | 21.218 | 25.338 | 19.096 | 27.918 | 30.537 | 29.274 | 28.142 | 27.042 | 32.535 | 291.236 |
3º | Volkswagen | 13.250 | 11.760 | 12.967 | 9.672 | 24.476 | 24.957 | 27.594 | 32.318 | 26.317 | 23.843 | 29.859 | 33.378 | 270.391 |
4º | Toyota | 9.973 | 13.287 | 16.992 | 16.307 | 17.353 | 16.456 | 16.733 | 15.392 | 14.968 | 15.340 | 17.488 | 20.726 | 191.015 |
5º | Hyundai | 12.581 | 13.377 | 14.226 | 14.097 | 19.273 | 16.672 | 14.309 | 17.791 | 16.335 | 16.338 | 16.166 | 16.499 | 187.664 |
6º | Jeep | 11.352 | 8.355 | 10.351 | 10.830 | 12.825 | 11.655 | 10.169 | 12.347 | 10.907 | 11.407 | 13.317 | 13.803 | 137.318 |
7º | Renault | 8.527 | 9.151 | 8.379 | 8.168 | 7.282 | 11.164 | 11.259 | 12.933 | 12.733 | 11.483 | 13.189 | 11.794 | 126.062 |
8º | Honda | 4.728 | 4.018 | 4.692 | 4.176 | 4.244 | 4.016 | 3.975 | 4.081 | 6.153 | 5.065 | 5.434 | 6.036 | 56.618 |
9º | Nissan | 3.469 | 2.784 | 4.035 | 3.404 | 6.182 | 5.508 | 6.312 | 5.155 | 4.432 | 3.292 | 3.909 | 5.100 | 53.582 |
10º | Peugeot | 4.083 | 2.593 | 3.100 | 2.370 | 4.451 | 5.016 | 3.495 | 4.335 | 3.072 | 2.042 | 4.599 | 2.500 | 41.656 |
11º | CAOA Chery | 3.130 | 3.303 | 3.178 | 3.258 | 3.046 | 2.909 | 2.115 | 3.148 | 3.764 | 2.003 | 2.747 | 2.435 | 35.036 |
12º | Citroën | 2.488 | 1.826 | 1.177 | 814 | 1.984 | 3.970 | 1.006 | 2.392 | 3.986 | 3.923 | 4.365 | 4.184 | 32.115 |
13º | Mitsubishi | 1.229 | 1.422 | 1.731 | 1.656 | 2.712 | 2.240 | 2.233 | 1.747 | 1.912 | 1.552 | 1.915 | 2.230 | 22.579 |
14º | Ford | 1.468 | 987 | 1.290 | 1.618 | 1.643 | 2.044 | 1.271 | 1.977 | 1.899 | 1.894 | 1.845 | 2.439 | 20.375 |
15º | BMW | 642 | 872 | 1.220 | 1.100 | 1.288 | 1.537 | 1.249 | 1.319 | 1.087 | 885 | 1.000 | 1.170 | 13.369 |
16º | Mercedes-Benz | 513 | 387 | 567 | 441 | 500 | 1.259 | 470 | 383 | 416 | 571 | 563 | 657 | 6.727 |
17º | Audi | 464 | 288 | 264 | 209 | 376 | 304 | 441 | 544 | 787 | 434 | 429 | 850 | 5.390 |
18º | Kia | 321 | 341 | 417 | 409 | 413 | 379 | 533 | 524 | 660 | 394 | 436 | 549 | 5.376 |
19º | Volvo | 445 | 356 | 295 | 529 | 582 | 314 | 251 | 267 | 499 | 466 | 480 | 784 | 5.268 |
20º | RAM | 256 | 46 | 87 | 90 | 227 | 353 | 545 | 506 | 678 | 536 | 720 | 1.006 | 5.050 |
21º | Land Rover | 335 | 365 | 337 | 259 | 296 | 248 | 260 | 284 | 319 | 365 | 250 | 330 | 3.648 |
22º | Porsche | 131 | 185 | 380 | 290 | 260 | 259 | 286 | 314 | 291 | 254 | 248 | 289 | 3.187 |
23º | Iveco | 225 | 242 | 281 | 357 | 326 | 312 | 248 | 229 | 195 | 139 | 151 | 129 | 2.834 |
24º | Suzuki | 99 | 132 | 156 | 149 | 112 | 96 | 86 | 75 | 60 | 106 | 95 | 97 | 1.263 |
25º | JAC | 68 | 81 | 110 | 96 | 158 | 118 | 145 | 145 | 107 | 64 | 80 | 65 | 1.237 |
26º | Effa | 48 | 48 | 79 | 60 | 113 | 89 | 98 | 94 | 115 | 108 | 110 | 87 | 1.049 |
27º | Mini | 78 | 78 | 87 | 51 | 83 | 67 | 38 | 55 | 96 | 69 | 93 | 155 | 950 |
28º | Subaru | 76 | 2 | 61 | 53 | 1 | 59 | 64 | 1 | 53 | 11 | 89 | 470 | |
29º | Jaguar | 37 | 26 | 32 | 9 | 22 | 7 | 10 | 21 | 80 | 48 | 40 | 48 | 380 |
30º | BYD | 8 | 30 | 26 | 11 | 39 | 61 | 22 | 12 | 27 | 24 | 260 | ||
31º | Lexus | 37 | 39 | 27 | 24 | 8 | 23 | 15 | 18 | 10 | 11 | 11 | 23 | 246 |
32º | Foton | 2 | 7 | 6 | 13 | 29 | 18 | 13 | 10 | 9 | 7 | 8 | 7 | 129 |
33º | Ferrari | 3 | 5 | 5 | 6 | 8 | 7 | 34 | ||||||
34º | Aston Martin | 1 | 3 | 4 | 1 | 2 | 1 | 5 | 2 | 2 | 1 | 2 | 24 | |
35º | Maserati | 1 | 3 | 2 | 4 | 2 | 5 | 17 | ||||||
36º | McLaren | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 12 | ||||
37º | Lamborghini | 7 | 7 | |||||||||||
38º | Agrale | 2 | 1 | 2 | 5 | |||||||||
39º | Lifan | 1 | 1 | 2 |