Utilitário foi um dos primeiros esportivos do gênero do mercado e tem boa agilidade ao rodar
Clássico foi encontrado com motor original em uma bancada e vai passar por processo de restauração
Clássico supera expectativas e bate recorde de preço para o modelo em um leilão
Clássico norte-americano vem com V8 de 400 polegadas cúbicas e 264 cavalos de potência
Versão Super Bee com V8 de 7.2 litros de cilindrada recebeu reparos e voltou a rodar com todo seu esplendor
Versão R/T saiu de fábrica com caixa automática de 4 marchas, mas prejudicava o desempenho
Série limitada com motor V8 de 6.6 litros de cilindrada está impecável e todo original
Clássico que homenageia a rara versão SE do início dos anos 70 tem um projeto diferente
Cupê é capaz de atingir 320 km/h e tem aerofólio traseiro com um metro de altura na traseira
Cupê clássico norte-americano será restaurado com motor V8, de 7.2 litros de cilindrada
Clássico teve apenas 1.870 unidades fabricadas e ficou parado depois de um pequeno acidente
Cupê esportivo norte-americano ainda terá versão a combustão que será lançada em 2025
Muscle car mantém uma estrutura sólida e um V8 de 7,2 litros que pode ser restaurado
Modelo está atraindo a atenção de restauradores pelo estado de conservação e pode ultrapassar R$ 130 mil
Descobrimos no interior de São Paulo uma coleção dedicada aos clássicos norte-americanos
Superesportivo de 1997 vem com V10 8.0 de 456 cv e deverá ser arrematado por até R$ 750 mil
Trata-se do Starcraft com ar-condicionado, cozinha, toldo, dormitório e tudo isso pode ser seu
Unidade tem só 31 km rodados e ficou guardada em um galpão sobre cavaletes por mais de 40 anos
Empresa revelou nesta semana o Hornet nos EUA, porém sem planos para o Brasil
Modelo deverá estrear por volta do fim deste ano e ganha projeções
