Creta lidera vendas entre os SUVs em agosto e T-Cross supera o HR-V

Um dos reis do mercado PCD em 2018, o Creta andava sumido este ano, mas em agosto o SUV da Hyundai voltou a liderar o segmento e de forma emblemática. Com 6.643 unidades vendidas, o modelo não só foi o mais bem colocado nos números gerais como também superou o HR-V no varejo.

Esse feito é muito relevante em um mercado que está contaminado pelas vendas diretas. No desespero de conseguir desovar a produção, muitas marcas têm “queimado” seus carros em ofertas para o público PCD (hoje imenso por conta de amplas possibilidades de comprovar a necessidade) e sobretudo pelas vendas para locadoras.

A montadora que mais tem apelado para essa estratégia é a FCA que fez do Renegade o SUV compacto mais vendido do país este ano. Para isso, no entanto, o utilitário teve maisde 70% dos emplacamentos em vendas diretas. Em agosto, apenas o 2008, da Peugeot, teve uma participação maior, de 74%, mas o SUV francês tem sido um imenso fracasso, o que explica esse percentual.

Já o Creta teve apenas 27% das suas vendas no atacado, o que o colocou na vice-liderança dessa modalidade, atrás é claro do Renegade. Com isso, o Hyundai roubou a vice-liderança do Kicks no cômputo geral.

Até tu, VW?

O ranking nas vendas diretas também ganhou outro destaque, o T-Cross. O SUV da Volkswagen, que chegou ao mercado apenas em 2019, anda flertando com o atacado também. No mês passado, 39% das vendas vieram desse tipo de venda. Com a soma do varejo, o SUV alemão superou o HR-V e terminou o mês em 3º lugar pela primeira vez.

Imagem: Divulgação

Entre os 12 SUVs mais vendidos, apenas Honda, Chevrolet e CAOA Chery não têm feito uso do expediente das vendas diretas em grande escala. O HR-V foi o 10º mais vendido no atacado com apenas 325 unidades (8% do total), seguido do Tracker (190 unidades e 15% das suas vendas) e do Tiggo 5X com somente nove carros emplacados dessa forma (1% do seu volume).

Na contramão estão os grupos Peugeot Citroën e a aliança Renault-Nissan (além, do lídero Renegade é claro). A Citroën busca praticamente metade do público do C4 Cactus nas vendas diretas enquanto a Renault tem um pouco menos de participação com o Duster (47%) e Captur (48%), assim como a Nissan (46% com o Kicks).

O mercado de SUVs compactos como um todo manteve praticamente estável no mês passado com 34,4 mil unidades vendidas, um pouco menos que o recorde obtido em junho, com 35,2 mil veículos.

Dados de agosto.

Dados de agosto de 2019.