Com opção automática, Jimny Sierra estreia neste mês no Brasil

A Suzuki confirmou para este mês o lançamento do Jimny Sierra no Brasil, modelo que foi apresentado ao público no Salão de São Paulo 2018 e trará excelentes novidades.

Modelo com quase 50 anos de existência, o Suzuki Jimny destaca-se pela proposta bem singular ao reunir um porte compacto com valentia de sobra para o uso off-road graças ao seu conjunto robusto e a presença de tração integral com reduzida.

A nova geração do modelo chegará ao Brasil na configuração Jimny Sierra, que traz uma carroceria um pouco maior do que o modelo convencional, o que libera um pouco mais de espaço para os ocupantes do banco traseiro e traz mais versatilidade ao simpático jipinho.

O Jimny Sierra conta com a construção de carroceria sobre chassi e suspensão por eixo rígido mesclando molas helicoidais e três braços sustentando o conjunto. O modelo ainda conta com o controle de estabilidade, uma evolução considerável para o modelo, e os assistentes para subida em rampa e controle de descida. O sistema de tração 4x4 AllGrip Pro conta com os modos 4x2 (traseira), 4x4 e 4x4 com reduzida, além da função de deslizamento limitado para o diferencial (LSD). Segundo a fabricante explicou na época do Salão de São Paulo, a tração AllGrip Pro permite migrar do modo 4x2 para o 4x4 com o carro em movimento em velocidades de até 100 km/h.

Em termos de conforto, o Jimny Sierra surpreende pela lista de equipamentos. O modelo oferece ar-condicionado digital automático, bancos dianteiros mais largos e com maior absorção de impactos e curso nos trilhos. Os bancos dianteiros também contam com a função “flat bed”. A lista de equipamentos ainda contempla faróis em LED com regulagem automática de altura, central multimídia com tela de 7” com espelhamento pelos sistemas Apple CarPlay e Android Auto, volante multifuncional com revestimento de couro e os controles do piloto automático e sistema de som, entre outros.

Para o Brasil, o Jimny Sierra contará com o motor 1.5 16V a gasolina, que entrega 108 cv a 6.000 rpm e 14,1 kgfm de torque a 4.000 rpm. O modelo será oferecido com câmbio manual de 5 marchas ou, como uma grande novidade para a linha, a caixa automática de 4 marchas.

A geração atual do Jimny seguirá montada em Catalão (GO) e vai coexistir com o Jimny Sierra importado, antecipou a Mitsubishi. Ao todo o Jimny Sierra terá três versões no Brasil, as automáticas 4You e 4Style, e a opção de entrada 4You manual. A Suzuki antecipa apenas que os preços do Jimny Sierra ficarão em torno de 20% a 25% mais caros em relação às versões atualmente em linha. Considerando que hoje um Jimny 4Work nacional parte de R$ 72.490, podemos esperar os preços do Jimny Sierra gravitando entre R$ 85.000 e R$ 110.000 na sua configuração automática topo de linha.

Imagem: Divulgação