Citroën C3 You ainda tem que evoluir, mas é o turbo mais barato do mercado
Versão turboflex do compacto mostra bom desempenho e baixo consumo entre os principais atrativos
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A Citroën procura se recuperar no mercado brasileiro e o C3 You! é uma das principais apostas para conseguir ganhar participação no mercado, junto com o C3 Aircross. A versão turboflex do singelo C3 pode ser encontrada a partir de R$ 110.990, o que a torna a mais em conta disponível hoje em dia com motor sobrealimentado e câmbio automático CVT.
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Logo de cara fica claro que o visual do carro foi concebido para agradar aos jovens. Basta dar uma olhada na combinação de cores e dos adesivos na carroceria. Alguns detalhes do Citroën C3 agradam, como o vinco nos para-lamas traseiros que seguem a linha das lanternas, bem como a boa distância livre do solo, de 18 cm, o que é bom para superar valelas, lombadas e outros tipos de obstáculos pelo caminho.
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De qualquer forma, embora seja um carro com o mesmo conjunto mecânico de modelos mais sofisticados, como o Fiat Fastback, o que predomina é a simplicidade. Basta abrir as portas para notar o plastico duro na laterais. Os bancos são de vinil, com costuras aparentes e contrastantes. No caso da unidade avaliada, um azul forte.
Interior simples e descolado
Imagem: Divulgação
O volante é multifuncional, mas há o mínimo de botões. E a central multimídia de 10 polegadas não é das melhores, até por causa das letras bem pequenas, usadas, inclusive, para informações importantes, como a hora e a temperatura externa, o que dificulta um pouco a leitura no dia a dia.
Não há mordomias, portanto. Esqueca algo como partida por botão e regulagem automática do ar-condicionado, muito menos assistências como alertas de colisão, mudança de faixa ou ponto cego, nada disso. Bom mesmo é acelerar e sentir o vigor do motor 1.0 Firefly turboflex, que funciona com variador de fase apenas na admissão e único comando de válvulas.
Rende 130 cv e bons 20,4 a apenas 1.750 rpm, números suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h em animadores 8,4 segundos e atingir 184 km/h, conforme a fabricante. Mas é bom não se empolgar muito porque estamos em um carro com alto centro de gravidade e com pneus de aro 15 montados com pneus 175/65R, o que não favorece a estabilidae nas curvas. Mesmo assim, dentro do bom senso, o carro se sai bem.
Nas saídas, ao acelerar, nota-se uma certa hesitação do câmbio CVT, o que pode incomodar quando é preciso ter mais agilidade, dependendo da situação. Em contrapartida, o sistema de direção elétrica facilita as manobras, principalmente em estacionamento, assim como a boa área envidraçada.
Como o C3 You! é um turbinado "light", baixo consumo é outra qualidade do carro. Conforme dados do Inmetro, pode fazer 11 km/l de gasolina na cidade e 12,8 km/l na estrada, de acordo com o Inmetro, dados que passam para 7,8 km/l e 8,8 km/l com etanol, respectivamente.
Na hora de viajar, o porta-malas não é dos mais espaçosos. Leva apenas 315 litros, apenas um pouco mais que um bom hatch compacto costuma carregar. Porém, cinco ocupantes conseguem se acomodar sem muito aperto. Apenas não conte com porta-objetos espaçosos, já que o disponível para o banco de trás leva apenas um copo médio.
Se for conectar o celular para carregar no banco traseiro, as duas entradas USB são convencionais e não do tipo C, que estão se tornando cada vez mais comuns e tentem a virar padrão em pouco tempo.
Imagem: Carlos Guimarães
Veredicto
Entre prós e contras, o Citroën C3 You! agrada como uma opção de carro simples, para quem procura por um pouco mais de espaço que em um hatch compacto convencional e não abre mão do bom desempenho sem gastar muito combustível.
