Citroën C3 Aircross chega depois de muito mistério; veja fotos, preços e diferenças entre as versões

Enfim chegou o Citroën C3 Aircross. O tão esperado SUV de sete lugares foi lançado com Chevrolet Tracker e Hyundai Creta na mira, mas de olho mesmo é na Chevrolet Spin, que se prepara para um contragolpe.

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Mas vamos falar da novidade. O Citroën C3 Aircross é um SUV claramente baseado no C3 hatch. Tem praticamente a mesma frente e interior, mas oferece mais espaço, motor 1.0 turboflex e terá uma opção de sete lugares, mas não é para agora.

Por enquanto será vendida apenas a versão de cinco lugares cheia de particularidades. Isso porque o banco traseiro é instalado mais à frente do que a futura opção com mais dois ocupantes. A tão aguardada versão com dois bancos a mais chega no ano que vem com algumas diferenças, como porta-copos e portas USB, além de um sistema de refrigeração no teto para os passageiros de trás.

Imagem: Divulgação

Serão três versões começando em R$ 109.990 na Feel que é bem defasada de equipamentos. Claro que a Citroën não diz isso abertamente, mas essa opção só será mesmo encontrada quando o cliente chegar no balcão da locadora.

A versão mais procurada deverá ser a Feel Pack de R$ 119.990, que já incorpora alguns itens de conforto e segurança essenciais para o dia a dia. Luxo mesmo só na Shine de R$ 129.990. 

Vale ressaltar que esses preços são das configurações de cinco lugares. As de sete só começam a vender no ano que vem, conforme antecipamos com exclusividade aqui. A justificativa da marca é estratégia comercial.

Motorização, desempenho e consumo

O conjunto mecânico é o mesmo nas três opções. O motor 1.0 turboflex que já está em Fiat Strada, Pulse e Fastback; e Peugeot 208, chegou finalmente à Citroën, marca do mesmo grupo Stellantis.

Este motor rende até 130 cv e 20,4 kgfm de torque  1.750 rpm. O câmbio é automático do tipo CVT, com sete marchas simuladas. Não há opção de transmissão manual, que ficou na saudade. Segundo a marca, o SUV chega aos 100 km/h em 9,8 segundos e atinge 191 km/h medidos com etanol no tanque.

O consumo aferido pelo Inmetro é de 10,6 km/l (gasolina) e 7,4 km/l (etanol) na cidade e 12,0 km/l (gasolina) e 8,6 km/l (etanol) na estrada

Imagem: Divulgação

Nas dimensões, o carro briga diretamente com modelos como Hyundai Creta e Chevrolet Tracker. O Citroën C3 Aircross tem 4,32 m de comprimento, 1,80 m de largura, 1,67 m de altura e tem a distância entre-eixos de 2,67 m. O porta-malas varia de 50 litros com sete lugares a até 493 litros com cinco posições.

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Preços e versões

Citroën C3 Aircross Feel - R$ 109.990
- Central multimídia de 10” com Android Auto e Apple Carplay sem fio com comandos no
volante
- Três entradas USB, incluindo duas para a segunda fileira
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Controle de estabilidade e tração com assistente de partida em rampa
- Luzes de condução diurna (DRL) com leds
- Seis alto-falantes
- Ar-condicionado
- Banco do motorista com regulagem de altura
- Vidros dianteiros e traseiros elétricos com função one touch
- Rodas de 16” com pneus 205/65
- Travas elétricas com acionamento por telecomando da chave
- Alarme
- Bocal do combustível com destravamento elétrico
- Barras longitudinais no teto

Opcionais:
- Pack Protection (Protetor de cárter + protetor de soleira)
- Pack Design (Embelezador da grade dianteira + protetor lateral de portas)
Novo SUV Citroën Aircross 7 Feel Turbo 200 AT
Todos os itens da versão Feel mais:
- Dois assentos na terceira fileira rebatíveis e removíveis
- Sistema de ventilação no teto
- Exclusivo logotipo 7 no porta-malas
Opcionais:
- Pack Protection (Protetor de cárter + protetor de soleira)
- Pack Design (Embelezador da grade dianteira + protetor lateral de portas)

Citroën C3 Aircross Feel Pack - R$ 119.990
Todos os itens da versão Feel mais:
- Sensor de estacionamento traseiro
- Rodas de liga-leve de 16” com pneus 205/65
- Airbags laterais
- Apoio de braço no banco do motorista
- Retrovisores elétricos
Opcionais:
- Pack Protection (Protetor de cárter + protetor de soleira)
- Pack Comfort (Faróis de neblina + câmera de ré)
- Pack Design (Embelezador da grade dianteira + protetor lateral de portas)
Novo SUV Citroën Aircross 7 Feel Pack Turbo 200 AT
Todos os itens da versão Feel mais:
- Dois assentos na terceira fileira rebatíveis e removíveis
- Sistema de ventilação no teto
- Exclusivo logotipo 7 no porta-malas
- Sensor de estacionamento traseiro
- Rodas de liga-leve de 16”
- Airbags laterais
- Apoio de braço no banco do motorista
- Retrovisores elétricos
Opcionais:
- Pack Protection (Protetor de cárter + protetor de soleira)
- Pack Comfort (Faróis de neblina + câmera de ré)
- Pack Design (Embelezador da grade dianteira + protetor lateral de portas)
Novo SUV Citroën Aircross Shine Turbo 200 AT
Todos os itens da versão Feel Pack mais:
- Teto bitom Preto Perla Nera
- Rodas de liga-leve de 17” e pneus 215/60
- Faróis de neblina
- Câmera de ré
- Bancos e volante com forração premium
- Controlador de velocidade com limitador integrado
- Skid plate frontal e traseiro
- Grade do radiador na cor preto brilhante
- Acabamento exclusivo traseiro na cor preto brilhante

Opcionais:
- Teto bitom Branco Banquise
- Pack Protection (Protetor de cárter + protetor de soleira)
- Pack Design (Embelezador da grade dianteira + protetor lateral de portas)

Citroën Aircross Shine - R$ 129.990
Todos os itens da versão Feel Pack mais:
- Teto bitom Preto Perla Nera
- Dois assentos na terceira fileira rebatíveis e removíveis
- Sistema de ventilação no teto
- 2 portas USB de recarga rápida para a terceira fileira
- Exclusivo logotipo 7 no porta-malas
- Rodas de liga-leve de 17” e pneus 215/60
- Faróis de neblina
- Câmera de ré
- Bancos e volante com forração premium
- Controlador de velocidade com limitador integrado
- Skid plate frontal e traseiro
- Grade do radiador na cor preto brilhante
- Acabamento exclusivo traseiro na cor preto brilhante

Opcionais:
- Teto bitom Branco Banquise
- Pack Protection (Protetor de cárter + protetor de soleira)
- Pack Design (Embelezador da grade dianteira + protetor lateral de portas)

Fernando Pedroso

Apaixonado por carros desde criança, se formou em jornalismo para trabalhar com automóveis. Realiza esse sonho desde 2006, e participando no AUTOO a partir de 2023