Citroën Basalt entra em produção e vai dividir fábrica "multimarca"

A Stellantis começa a produzir o SUV com jeito de cupê Basalt  em Porto Real (RJ), modelo que vai ser lançado no dia 30 de setembro. O carro já foi lançado em outros mercados emergentes, como o indiano e vai fazer as vezes de um sedã pelo espaço interno, o que inclui o porta-malas, de 470 litros, além de procurar melhorar os resultados da Citroën no Brasil.

VEJA TAMBÉM:

• Citroën lança Basalt e revela a origem do nome do SUV; veja quando chega

Além do Basalt, no comunicado da Stellantis, também foi mencionado o investimento de R$ 3 bilhões na fábrica em Porto Real (RJ) nos próximos anos, "o que reforça sua aptidão multimarcas". Também diz que vai  ampliar a produção, com novas contratações. Pois bem, nas entrelinhas, isso acaba remetendo à produção do Jeep Avenger na fábrica fluminense.

Com os R$ 3 bilhões que serão investidos nos próximos anos, somados aos aportes feitos no Polo Automotivo de Porto Real desde 2011, a planta automotiva sul fluminense terá recebido mais de R$ 13 bilhões em investimentos. O montante será destinado para o desenvolvimento e produção de novos produtos, e à modernização das instalações, sistemas e equipamentos da unidade industrial. 

Jeep Avenger a caminho

Vale lembrar que o Jeep Avenger usa a plataforma CMP (a mesma usada pela Peugeot-Citroën). O carro deverá fazer parte do portifólio da Jeep, que ainda vai ter mais novidades, como o novo Renegade e a nova geração do Compass, outros modelos modelos que serão fabricados sobre bases usadas pelas marcas francesas da Stellantis. 

De acordo com o site Autos Segredos, o Jeep Avenger vai ser fabricado em Porto Real (RJ) a partir do primeiro semestre de 2026, para ser lançado na segunda metade do ano. O carro deverá ter pelo menos uma versão eletrificada, com sistema micro-híbrido flex com motor 1.0 turbo e caixa de câmbio CVT. 

O Avenger será a base da linha Jeep, que já está precisando de mais novidades no Brasil, uma vez que vem perdendo participação no Brasil, principalmente depois da chegada em peso de marcas chinesas, como BYD e GMW. 

Siga o AUTOO nas redes: WhatsApp | LinkedIn | Youtube | Facebook | Twitter

Carlos Guimarães

Jornalista há mais de 20 anos, já acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana