Chevrolet Prisma 2011 Joy 1.0 8V flex manual 4p
Versão esportiva do A7 Sportback, conta com um poderoso V8 biturbo de 450 cv. Chegou ao Brasil em 2013.
R$ 18.818
Seminovo (cotação AUTOO)10/2017
Ficha técnica
Motor | |
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Tipo | 4 cilindros em linha |
Disposição | dianteiro, transversal |
Cilindrada | 999 cm³ |
Alimentação | aspirado |
Comando | fixo, SOHC 8V |
gasolina | |
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Potência | 77 cv a 6400 rpm |
Torque | 9,5 kgfm a 5200 rpm |
etanol | |
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Potência | 78 cv a 6400 rpm |
Torque | 9,7 kgfm a 5200 rpm |
Transmissão | |
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Tipo | manual de 5 marchas |
Relação de marchas | |
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1ª | 4,27:1 |
2ª | 2,35:1 |
3ª | 1,48:1 |
4ª | 1,05:1 |
5ª | 0,8:1 |
Ré | 3,31:1 |
Diferencial | 4,87:1 |
Dimensões externas | |
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Comprimento | 4,127 m |
Largura | 1,645 m |
Altura | 1,645 m |
Entre eixos | 2,443 m |
Bitola dianteira | m |
Bitola traseira | m |
Altura do solo | 0,105 m |
Ângulo de ataque e saída |
Pesos e capacidades | |
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Peso em ordem de marcha | 921 kg |
Carga útil | 440 kg |
Tanque de combustível | 54 litros |
Porta-malas | 439 litros |
Carroceria | |
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Dianteira | |
Suspensão | independente, McPherson |
Freios | disco sólido |
Diâmetro e espessura | 236 mm x 20mm |
Rodas | aço, aro 14 polegadas |
Pneus | 175/65 R14 |
Traseira | |
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Suspensão | semi-independente, eixo de torção |
Freios | tambor |
Diâmetro e espessura | 180 mm x 30mm |
Rodas | aço, aro 14 polegadas |
Pneus | 175/65 R14 |
Vendas em 2024
Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez | Total |
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