Sedã e hatch serão 'substituídos' pelo Tracker que terá maior volume na linha de montagem
Opção com apelo esportivo passa a ser a única opção do hatch no Brasil
Opção de apelo esportivo passa a ser a única configuração do hatch no Brasil
Catálogo intermediário entre as opções LT e Premier conta com bom nível de equipamentos
Sedã e hatch da marca ficam até R$ 2,4 mil mais em conta. Modelos agora contam com versões abaixo dos R$ 100 mil
Números de janeiro mostram que o segmento tradicional segue em queda, mas modelo da Chevrolet se deu bem
Modelo, que ainda é fabricado na Argentina com as carrocerias sedan e hatch, não faz mais parte do catálogo chinês
Opção de entrada do sedan médio retorna à linha e junta-se à opção topo de linha Premier já comercializada
Modelo inaugura facelift no Brasil e reforça seu ótimo conteúdo de tecnologia
Linha 2020 do modelo recebeu atualização visual e de equipamentos e chega às concessionárias em setembro apenas na versão Premier
Automóveis da Chevrolet e Ford saem de cena para abrir espaço para SUVs, mas no fundo simbolizam o fracasso das duas marcas em criar modelos globais
Marca não faz questão de esconder o modelo, que chega ao mercado ainda neste ano
Chevrolet dará início ao movimento de renovação da gama no país
Sedã médio agora conta com alguns aprimoramentos a partir da versão LT - preços subiram até 2 mil reais
Com um nível de equipamentos ímpar na categoria, versão topo de linha do Cruze é uma ótima escolha no segmento
Chevrolet atualiza visual do sedã com as linhas da versão lançada no Brasil
Nova geração do sedã eleva padrão da versão LT para brigar com o Corolla XEi, mas oferece bem mais conteúdo
Prestes a mudar, últimas unidades do sedã Cruze são vendidas com condições especiais
Sedã chega até o fim do ano e promete um belo conjunto para enfrentar Toyota Corolla e Honda Civic
GM confirmou a chegada da nova geração do sedã médio; confira mais detalhes
