Toyota Hilux usada está entre as picapes com preço de Renault Kwid 0 km

Basta pesquisar na internet e ver que a bola da vez são as picapes, sejam elas pequenas, intermediárias, médias e até grandes. Cada uma no seu terreno. 

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O fato é que, para muitos, investir pouco mais de R$ 98,7 mil em uma VW Saveiro na versão Robust com cabine simples - atualmente a picape 0 km mais barata do Brasil - acaba ficando inviável. E o que você acha que comprar uma picape média com preço abaixo de R$ 72.640, valor hoje de um Renault Kwid Zen 024 0 km?

Para você que precisa de um veículo mais robusto, seja para o trabalho ou mesmo para o lazer, a sugestão é se concentrar no mercado de camionetes usadas. Com essa estratégia, fica mais fácil até de se dar ao luxo de escolher as médias com cabine dupla que podem entregar mais por um custo-benefício melhor. 

Os preços iniciais foram consultados com base na tabela oficial da Fipe (cotada no dia 3/4), então alguns desses valores podem ter a margem de diferença para mais ou menos, dependendo do que o vendedor está propondo oferecer. 

1- Nissan Frontier XE 2.8 2009 - R$ 62.770

Imagem: Divulgação

A picape da japonesa Nissan está presente no Brasil desde 1998, e só a partir de 2002 passou a ser fabricada em solo nacional e equipada com motor turbodiesel 2.8 de 132 cv e 34,7 kgfm com câmbio manual de seis marchas com opções de tração 4x2 ou 4x4. Em 2005 passou para 140 cv (torque continuou em 34,7 kgfm), com transmissão manual de seis marchas ou automática com cinco. Na opção com caixa mecânica, o consumo é de excelentes 10,1 km/l na cidade e 13 km/l na estrada.

O trunfo dela está na robustez mecânica atrelada à boa confiabilidade da marca. Outra vantagem está na caçamba de 1.012 litros, um dos maiores da categoria de picapes médias.

2- Chevrolet S10 Executive 2.4 MPFI F.Power CD 2012 - R$ 65.293

Imagem: Divulgação

A opção com cabine dupla surgiu em 1997 e houve várias versões e motores como 2.2, 2.4, 2.8 e 4.3 V6, com tração 4x2 ou 4x4 e opções de transmissão manual ou automática. 

Se puder, dê preferência para as versões mais equipadas como a Executive 2.4 flexível que rende 147 cv com etanol, ou 141 cv com gasolina que pode ser uma boa saída para driblar o alto preço dos combustíveis. Por falar nisso, no consumo, deixa um pouco a desejar fazendo 4,9 km/l na cidade e 5,8 km/l na estrada com etanol e 7,1 km/l na cidade e 8,4 km/l na estrada com gasolina.  A capacidade da caçamba é de 860 litros. 

3- Toyota Hilux CD DX 4x4 3.0 8V 90 cv Diesel 2005 - R$ 68.812

Imagem: Divulgação

A boa fama da Toyota no Brasil vem desde o final dos anos 50 com o jipe Bandeirante. A Hilux veio importada a partir de 1992 com motor 2.8 diesel de 77 cv e câmbio manual de cinco marchas e opções de 4x2 e 4x4. A partir de 1997, passou a vir importada da Argentina.

As melhores versões são as diesel com motor 3.0 que quando associadas à transmissão manual de cinco velocidades garantem 90 cv (aspirada) ou turbodiesel de 116 cv. Essas versões passaram a estar disponíveis a partir da linha 2002, quando ganhou a reestilização frontal. Na versão turbinada, o consumo é de 9 km/l na cidade e 11 km/l na estrada. A caçamba comporta 776 litros, ou seja, a menor desse Top 5.

4- Ford Ranger XL 3.0 PSE 163 cv 4x4 CD TB Diesel 2012 - R$ 70.693

Imagem: Divulgação

Em 1998 surgiram as cabines duplas e motores 2.5 turbodiesel de 115 cv e 2.5 a gasolina com 121 cv. Além dessas variantes, vieram mais tarde a 2.3 16V de 137 cv, 4.0 V6 de 210 cv, 2.8 com turbo de geometria variável (TGV) de 135 cv e até a 2.3 com kit gás que fornece 150 cv (gasolina) e 133 cv (GNV). Nesse último, vale a pena ver se as manutenções estão em dia, bem como as condições do cilindro do gás.

Sem esse kit, a caçamba comporta 844 litros. Uma opção interessante pode ser a diesel 3.0 de quatro cilindros que junta a uma transmissão manual de cinco marchas rende 163 cv de potência e torque de bons 38,7 kgfm - surgida a partir do ano 2005. Seu consumo beira os honestos 8,9 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada.

5- Mitsubishi L200 Triton HPE 3.5 CD V6 24V Flex Aut 2009 - R$ 71.077

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A partir do ano 2008, e com pouco mais de R$ 70 mil na carteira, já pode desfilar de L200 Triton. Bem equipada, traz visual esportivo que ainda agrada, assim como o belo ronco suave dos seis cilindros em V trabalhando em parceria com a caixa de transmissão automática com seis velocidades.

O 3.5 V6 24V rende 205/200 cv de potência e torque de 33,5/31,5 kgfm. Em compensação, o consumo é um ponto negativo fazendo 3,2 km/l na cidade e 4,2 km/l na estrada com etanol e 5,8 km/l na cidade e 7 km/l na estrada com gasolina.

Se isso não for suficiente, ela te brinda com a tração integral permanente para se arriscar nas trilhas com a sua família aventureira.  A caçamba comporta até 788 litros.

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