Carros 0 km parados nas lojas estão valorizando

Com um total de 163.083 unidades comercializadas no mês de julho, o mercado de veículos de passeio e comerciais leves 0 km viu um crescimento de 32,8% na comparação com junho, mas ainda abaixo do registrado no mesmo período de 2019. Ainda sentindo o reflexo de fábricas paradas por conta da pandemia no segundo trimestre, o mercado está vendo uma elevação nos preços médios cobrados por automóveis que permaneceram em estoque.

Essa foi a conclusão do levantamento da KBB Brasil por meio do Monitor de Variação de Preços para o mês passado. De acordo com o estudo, houve uma queda de quase 50% do nível de produção de veículos acumulado nestes 7 meses, em relação ao ano passado, forçando as concessionárias a administrarem um estoque de 24 dias, segundo a Anfavea (associação que representa as fabricantes). Normalmente, o estoque das lojas gira entre 30 e 35 dias num ritmo normal de vendas, como o de 2019. Com essa movimentação, modelos adquiridos antes da pandemia e que permaneceram em estoque ficaram mais disputados.

De acordo com a KBB, "os números indicam um bom ritmo de retomada, porém ainda não o suficiente para equalizar a produção e os estoques. Os veículos 0 km adquiridos pelas concessionárias com condições pré-pandemia e antes da alta expressiva do dólar podem estar se tornando opções viáveis para atender aos clientes em busca de carros novos". Com isso, automóveis ano/modelo 2020 tiveram uma valorização de 0,09% no mês passado, enquanto as últimas unidades de modelos 2019 e até 2018 ficaram em média 0,66% e 0,45% mais caros no período, respectivamente. Com o retorno da produção aos poucos, carros 2021 tiveram uma redução no valor médio cobrado de 0,52% no período.

Com menos veículos 0 km nas lojas, o mercado de usados se aqueceu. Carros 2020 seminovos viram uma valorização média de 0,56% no mês passado. Entre os modelos usados 2019 até 2012, o ritmo de desvalorização foi menor na comparação com junho. Os carros 2019, por exemplo, perderam 0,69% do valor no mês passado, contra 1,74% de desvalorização média no período anterior. "No recorte de veículos seminovos e usados, a recuperação do mercado tem sido até mais rápida. Segundo a Fenauto (federação que reúne os revendedores), a média diária de transações em julho foi menos de 15% menor do que a do mesmo mês de 2019. Foram 838.682 transações realizadas em julho, um acréscimo de cerca de 51% sobre junho, porém, ainda 17% abaixo de julho do ano passado", analisa a KBB.  

Segundo o estudo da KBB, entre os carros 0 km, o segmento que viu os maiores aumentos de preços foi o de utilitários esportivos, com reajustes médios de 4,35%. O resultado teria sido fortemente influenciado pelos modelos da Jeep, com grande participação na categoria e que viram reajustes de 7,20% na comparação entre julho e junho.

A Mercedes-Benz foi a segunda marca com o maior aumento de preços no mês passado, com seus modelos ficando em média 2,84% mais caros. Já entre as marcas que promoveram reduções nos preços praticados em julho, quem mais se destaca é a Fiat, com -1,95%, seguida pela Hyundai, -1,74%, e pela Renault, -1,39%. 

Imagem: Agência Brasil

Thiago Moreno

Thiago é jornalista do setor automobilístico desde 2008 e possui pós-graduação em Gestão Automotiva