CAOA Chery prepara evoluções para o Tiggo 5X nacional
Modelo receberá as mesmas atualizações já apresentadas no mercado chinês
![Flagra do Tiggo 5X testando aprimoramentos no interior de São Paulo](https://www.autoo.com.br/fotos/2021/6/1280_960/flagratiggo_02062021_48231_1280_960.jpg?w=1140")
Flagra do Tiggo 5X testando aprimoramentos no interior de São Paulo | Imagem: Overboost BR
Seguindo a sua política de atualizar constantemente seus modelos, a CAOA Chery já testa aprimoramentos para o Tiggo 5X produzido em Anápolis (GO). O Overboost BR publicou em seu perfil no Instagram o flagra de um seguidor em que é possível constatar claramente alterações na dianteira e na traseira do SUV compacto nacional.
Como já noticiamos, o Tiggo 5X vendido na China recebeu uma série de melhorias na metade de 2020, que contemplam alterações visuais e no acabamento interno, sendo que também podemos aguardar por evoluções mecânicas no SUV, como abordaremos adiante.
Na parte externa, o modelo recebe nova grade frontal com uma matriz de pontos cromados, dando uma ar mais premium ao SUV. O estilo segue o que foi introduzido no Brasil com a estreia do Tiggo 3X nesta semana. O contorno da peça, no caso do Tiggo 5X chinês, também é cromado. O para-choque frontal foi redesenhado e traz novos recortes para as luzes auxiliares, sendo que a entrada de ar da peça está mais ampla.
Os faróis mantiveram o formato, mas seu desenho interno foi rearranjado na comparação com o SUV nacional comercializado hoje em dia, trazendo nova assinatura visual para as luzes diurnas de LED. As rodas também ganharam novo desenho e podem ser de 16, 17 ou 18 polegadas dependendo da versão. A cabine foi renovada e traz, entre outras mudanças, a central multimídia com tela flutuante de 10,25”, saídas de ar horizontais, console central elevado e painel de instrumentos digital de 7”.
Na China, informações preliminares dão conta de que o Tiggo 5X deverá receber um novo motor turbo, provavelmente com injeção direta, e potência na casa de 160 cv. Resta saber se o propulsor é uma evolução da unidade atualmente aplicada no Tiggo 5X ou um novo motor. De qualquer forma, o aprimoramento poderá melhorar consideravelmente a eficiência do SUV, aliando bom desempenho com menor consumo.
Nos bastidores, também é cogitada a possibilidade de que o Tiggo 5X renovado troque a atual transmissão de dupla embreagem por uma caixa automática CVT, solução que a CAOA Chery está adotando em produtos recentes, como o Tiggo 3X e os sedãs Arrizo 5 e Arrizo 6. Vamos acompanhar.
