Tiggo 8 Pro será o primeiro híbrido da CAOA Chery? SUV estreia em breve
Modelo produzido em Goiás terá visual próprio em relação ao modelo chinês
![Primeira imagem não oficial do novo Tiggo 8 Pro nacional](https://www.autoo.com.br/fotos/2022/6/1280_960/tiggonovo1_01062022_71567_1280_960.jpg?w=1140")
Primeira imagem não oficial do novo Tiggo 8 Pro nacional | Imagem: Reprodução internet
Uma imagem importante começou a circular em grupos focados na marca CAOA Chery.
A foto em questão exibe claramente o novo Tiggo 8 Pro nacional, sinalizando que a estreia do SUV 7 lugares aprimorado é iminente.
Sem antecipar muitos detalhes, o flagra deixa claro que o Tiggo 8 Pro contará com uma dianteira totalmente revista em relação ao modelo atual, com destaque para os novos faróis, para-choque e grade frontal.
Vale destacar que o Tiggo 8 Pro não seguirá o visual chinês apresentado há cerca de três meses, seguindo por um caminho, em termos de estilo, mais próximo ao Tiggo 8 Plus comercializado na potência asiática.
Eletrificado?
A grande dúvida é se o novo Tiggo 8 Pro nacional já será eletrificado, uma vez que a CAOA Chery estabeleceu a meta de contar com toda sua gama dotada da tecnologia até o fim do ano que vem.
De qualquer forma, o sufixo Pro deverá conferir ao SUV 7 lugares melhorias na parte interna e no nível de acabamento, como ocorreu em outros modelos da marca.
Na China, o Tiggo 8 Plus tem como opção um interessante conjunto híbrido plug-in baseado no motor 1.5 turbo associado a dois propulsores elétricos. O modelo supera 326 cv e 51 kgfm de torque, sendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos. Outro ponto interessante é a sua autonomia em modo totalmente elétrico, a qual gravita em 100 km.
Até onde a empresa deixou transparecer, sabemos que a CAOA Chery tem nos planos uma versão híbrida para o Tiggo 5x Pro, com estreia prevista para o segundo semestre.
O atual Tiggo 8 produzido em Anápolis (GO) conta com motor 1.6 turbo com injeção direta capaz de entregar 187 cv e 28 kgfm de torque, trabalhando com uma transmissão de dupla embreagem e 7 marchas.
