BYD vai lançar SUV elétrico que vem com drone na lista de itens disponíveis

A BYD segue lançando novidades ao redor do mundo. A mais recente delas fica por conta do SUV 100% elétrico conhecido por enquanto como Titanium 3, da subdivisão Cheng Bao, que terá outros modelos maiores, o Bao 5 e o 8. Ainda não há fotos de lançamento, apenas imagens do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China.

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As imagens revelam que o SUV compacto tem um design bastante robusto e extravagante. A parte frontal tem faróis que lembram os do Jeep Avenger e uma grade frontal fechada, já que se trata de um modelo elétrico, sem radiador de água.

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Compartimento para drone da capota

Os designers da BYD foram à cidade nas laterais do Titanium 3, criando arcos de roda dianteiros e traseiros  que se estendem até as portas dianteiras e traseiras, dando personalidade ao SUV. Um conjunto de alargadores de para-lamas pretos também se destacam, assim como as rodas diferentes de 18 e 19 polegadas que estarão disponíveis.

A traseira é ainda mais ousada do que a dianteira. As lanternas são LED vêm há uma grande caixa de armazenamento na tampa traseira, mas como é quadrada, não carrega um pneu sobressalente e pode ser usada para carregar cabos de carregamento ou outros itens. Assim como o para-choque dianteiro, o traseiro tem acabamento em plástico preto.

Interessante também é que na capota pode ir outro compartimento de plástico, feito especialmente para carregar um drone, algo que tem se tornado cada vez mais comum, ainda mais na China, onde as novidade tecnológicas fazem parte do dia a dia das pessoas.

Alimentando o novo Fang Cheng Bao estarão as baterias Blade de lítio-ferro-fosfato da BYD. A energia virá de um motor elétrico de 148 cv montado na frente e de um de 268 no eixo traseiro. Não há informações sobre a rapidez com que o 3 acelerará, mas ele tem uma velocidade máxima estimada de 201 km/h.

Dados chineses revelam que o Titanium 3 mede 4, 61 m de comprimento, 1,90 m de largura e tem 1,72 m de altura, com uma distância entre eixos de 2,75 m.  O novo SUV elétrico  pesa 2.170 kg.

Carlos Guimarães

Jornalista há mais de 20 anos, já acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana