BYD Shark PHEV chega por R$ 380 mil para brigar com a picapes médias

Depois de entrar em quase todos os segmentos com seus modelos eletrificados, a BYD faz sua estreia entre as picapes médias com a Shark de olho no agro. O modelo híbrido plug-in (PHEV) chega ao Brasil em duas versões e com preço a partir de R$ 379,8 mil. Na pré-venda, iniciada pelo site da BYD no último dia 3, foram feitos 750 pedidos.

A Shark será a primeira picape média híbrida do mercado brasileiro (a Ford Maverick Hybrid fica em um segmento abaixo). Para rivalizar com as concorrentes a diesel, aposta em um conjunto que une um motor 1.5 turbo a gasolina de 180 cv com dois elétricos - um em cada eixo.

A potência combinada do conjunto motriz chega a 437 cv, com 65 kgfm de torque máximo, capazes de levar os 2.665 kg da picape de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos. 

Confira os itens de série da BYD Shark:

BYD Shark (R$ 379,8 mil):

- airbags frontais, laterais e de cortina
- ar-condicionado automático de duas zonas
- painel de instrumentos de 10,25 polegadas
- central multimídia com tela giratória de 12 polegadas e comandos por voz
- conexão sem fio Apple Car Play e Android Auto
- câmera panorâmica ultra-wide-angle de 540 graus
- controle cruzeiro
- ar-condicionado automático de duas zonas
- revestimento interno em couro sintético
- rodas de 18 polegadas
- alerta de ponto cego
- controle cruzeiro adaptativo (ACC)
- sistema de navegação inteligente (ICC)
- aviso de colisão frontal (FCW)
- aviso de colisão traseira (RCW)
- aviso de colisão transversal traseira (RCTA)
- frenagem de colisão transversal traseira (RCTB)}
- aviso de saída de faixa (LDW)
- aviso de colisão de saída de faixa (LCW)
- assistência de emergência para mudança de faixa (ELKA) 
- frenagem automática de emergência (AEB)

A autonomia da Shark chega a 840 km. Em modo elétrico, pode rodar até 100 km.

A BYD informa que a bateria pode ser recarregada de 30% a 80% em apenas 20 minutos, conforme a potência do ponto de recarga.

Confira nossas impressões da picape em breve.