Após vexame, Toyota volta a produzir o elétrico bZ4X

Quatro meses após ser obrigada a publicar um recall do seu inédito SUV elétrico bZ4X, a Toyota anunciou ter conseguido corrigir o problema que fazia com que as rodas do modelo se soltassem. A empresa afirmou ter retomado a produção e que o carro voltará a ser vendido no Japão no dia 26.

Os EUA, um dos principais mercados para o bZ4X, deve ser o próximo, mas Masahiko Maeda, diretor de tecnologia da Toyota, não quis prever uma data exata.

O vexame ocorreu em junho, apenas dois meses após o início das vendas do SUV, que marca a estreia da Toyota no mercado de veículos puramente movidos a bateria. Até aqui, a montadora tem optado por investir em híbridos, onde domina há muitos anos.

Na época, o Departamento de Transportes do Japão emitiu um alerta afirmando que o carro poderia perder um parafuso do cubo das rodas em curvas fechadas e frenagens repentinas.O problema afetou 2.700 unidades do bZ4X e 1.600 Solterra, segundo as empresas.

Parte da nova família bZ, de elétricos, o bZ4X utiliza a plataforma e-TNGA, também compartilhada com a Subaru. Aliás, a marca parceira também voltará a vender o Solterra, uma versão com seu logo do SUV.

Imagem: Divulgação

70 modelos eletrificados até 2025

“É constrangedor dizer que fizemos várias avaliações, mas não conseguimos detectar esse problema porque não conduzimos as avaliações com base na premissa de que a qualidade das rodas seria tão ruim no processo de avaliação”, disse Maeda.

Além de suspender as vendas por um longo tempo, a situação também fez crescer as dúvidas sobre o comprometimento da Toyota com veículos movidos apenas a bateria.

Quando mostrou o bZ4X, a Toyota prometeu lançar 70 modelos eletrificados até 2025. Destes, serão 15 totalmente elétricos, sendo que sete deles utilizarão a nova nomenclatura bZ da marca.

Ricardo Meier

Comenta o mercado de vendas de automóveis e tendências sustentáveis