Kia marca data para mostrar ao vivo primeira picape da sua história

Novidade será vendida em mercados da Ásia, África e Oriente Médio, pelo menos por enquanto
A Kia Tasman será construída sobre um chassi de escada e deverá ser equipada com um motor turbodiesel de 2,2 litros

A Kia Tasman será construída sobre um chassi de escada e deverá ser equipada com um motor turbodiesel de 2,2 litros | Imagem: Divulgação

A Kia está prestes a fazer sua estreia no mercado de picapes com a Tasman, que será revelada no dia 29 de outubro durante o Salão Internacional do Automóvel de Jeddah (Arábia Saudita). O evento será transmitido ao vivo no canal oficial da fabricante coreana no YouTube.

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A picape foi submetida a diversos testes, incluindo 1.777 avaliações específicas. A Tasman, fabricada sobre chassi , contará com um motor turbodiesel, de quatro cilindros de 2,2 litros e tração nas quatro rodas.

Com capacidade de reboque de 3.500 kg e carga útil de 1.000 kg, a picape será lançada na Austrália, Nova Zelândia, Sudeste Asiático, Coreia, África e Oriente Médio. Seus principais concorrentes incluem Toyota Hilux, Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max, Mazda BT-50, VW Amarok, e novos concorrentes chineses como BYD Shark e GWM Cannon Ute.

Controvérsia do design

A Tasman fará sua estreia mundial no Salão Internacional do Automóvel de Jeddah
A Tasman tem linhas que parecem que não vão incomodar as grandes e tradicionais rivais
Imagem: Divulgação

Antes mesmo do lançamento, a Tasman recebeu críticas devido ao seu design “mais quadradão”, especialmente em relação aos para-lamas. Fotos de protótipos camuflados mostram componentes que parecem blocos de plástico não pintado, integrados de forma questionável à carroceria.

Embora seja comum que picapes e veículos off-road tenham arcos de roda angulares, a escolha da Kia neste modelo gerou debates. A linguagem de design pretende ser "robusta", mas pode parecer "inacabada". 

Respondendo ao feedback, a Kia sugeriu uma possível solução: um acessório de para-lamas disponível no lançamento, com preço acessível, que pode suavizar a percepção dos compradores que não estão convencidos com o visual atual.

Além do acessório, há especulações sobre a possibilidade de alternativas de para-lama na cor da carroceria, o que poderia integrar melhor o design. Um teaser recente da Kia, mostrando a Tasman com acabamento preto, dá uma ideia de como a picape poderia ficar com um estilo mais razoavél.

Oferta global, mas não na América

A picape está preparada para competir em um segmento recheado de concorrentes, como Toyota Hilux e Ford Ranger.
A picape vai competir em um segmento recheado de concorrentes, como Toyota Hilux e Ford Ranger. Imagem: Divulgação

A América Latina ficou de fora dos planos iniciais da marca que não está presente de forma oficial no Brasil, então a decisão de trazê-la para cá ficará à cargo da importadora. No entanto, a Kia está desenvolvendo uma picape elétrica para o mercado norte-americano, possivelmente ligada ao EV9, alinhada com a estratégia de eletrificação da fabricante coreana na região.

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Stephanie Gomes

Estudante do 2º ano de comunicação, Stephanie escolheu a profissão por acreditar no poder transformador do jornalismo.

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