Esportivo passa a ter série com vários itens exclusivos e disponível tanto na versão cupê quanto na conversível
Mais de 400 carros deram uma volta no circuito em São Paulo, em evento histórico
Montante arrecadado pelo único exemplar na cor Cinza Orvalho do Brasil será revertido para caridade
Raridade será mostrada em Indianápolis, no dia 17 de maio, 10 dias antes das 500 Milhas
Cupê esportivo passa a ter V8 de 488 cv e as primeiras unidades serão entregues no final de junho
A versão GT terá o motor mais potente da história e seu lançamento coincide com os 60 anos do esportivo
Clássico cupê vem com motor V8 de 4,7 litros e ainda está em funcionamento, apesar da ferrugem da carroceria
Marca diz que cupê terá V8 mais potente de todos os tempos em último suspiro antes da eletrificação
Modelo especial conta com o V8 5.0 e acabamentos especiais e tem preço sugerido equivalente a R$ 304 mil
Versão acabou ficando de lado na linha da Ford com o lançamento do esportivo Mach 1
Modelo mantém a cor bronze original de fábrica, entre outros detalhes
Modelo que teve produção limitada de 286 unidades conta com certificados de autenticidade e detalhes exclusivos
Incluindo detalhes especiais em azul e rodas especiais, o pacote adiciona R$ 10 mil
SUV elétrico será importado somente na versão top de linha, que acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e tem autonomia de 379 km
A opção GT Performance chega em outubro e será a única no país com dois motores somando 487 cv de potência
Após o lançamento do GTD, Jim Farley, chefão da marca norte-americana, fala sobre eletrificação
Nova versão do lendário cupê foi feita para brigar com supercarros europeus, com o Porsche 911 GT3
Ilustração de nova carroceria com duas portas extras para o esportivo foi revelada em apresentação da marca
Sétima geração do esportivo também passou longe da eletrificação
Modelo renovado está com a apresentação confirmada para o próximo dia 14
_22122023_76952_296_222.jpg "Ford Mustang GT 390 1968")
