BMW X1 vira flex e já é feito no Brasil
Modelo também traz a segunda geração do sistema bicombustível da marca
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Nem mal chegou o primeiro lote com as unidades importadas e a BMW já iniciou a produção do X1 no Brasil, um dos modelos mais comercializados pela fabricante no país ao lado do Série 3.
Assim como nas unidades importadas, o X1 nacional também é oferecido nas versões sDrive20i GP (R$ 166.950), sDrive20i X-Line (R$ 179.950) e xDrive25i Sport (R$ 199.950).
Agora o start-stop é para todos
A principal novidade do X1 nacional é a segunda geração do sistema ActiveFlex, que vale para o motor 2.0 turbo aplicado nas duas configurações do modelo, no caso a 20i (192 cv) e a 25i (231 cv).
A partir de agora o start-stop, tecnologia que desliga o propulsor quando o carro encontra-se parado, funciona também quando o carro encontra-se abastecido com etanol. A adaptação do sistema foi desenvolvida pela BMW na Alemanha, mas contou com participação de equipes brasileiras.
De acordo com dados da BMW, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos e alcança 225 km/h de velocidade máxima na configuração 20i. Os números para a opção mais potente são de 6,5 segundos e 235 km/h, respectivamente.
O BMW X1 é oferecido somente com o câmbio automático de 8 marchas e tração dianteira nas opções sDrive20i ou integral na xDrive25i.
